Mimesa - Kymco i NIU skuteri, dijelovi i oprema

Novi AK 550 Premium podiže koncept "Thrills of Touring" na višu razinu s jedinstvenom strukturom ovjesa, inovativnim višepoložajnim električnim vjetrobranskim staklom, nadograđenim dnevnim prednjim svjetlima i najnovijom tehnologijom s ciljem pružanja vozačima performansi koje su vodeće u klasi i vrhunski užitak u vožnji.

Uz to, novi AK 550 Premium opremljen je AIBS-om, najvišom razinom zaštite za sigurnost u zavojima. Također ima sustav kontrole proklizavanja koji sprječava proklizavanje kotača na mokrim cestama i neravnim površinama. Ostale nove značajke uključuju elektronički gas, tempomat i 2 načina vožnje, Kiša i Power Mode. Novi AK 550 Premium je sigurniji, glatkiji i udobniji nego ikad prije.

Od aerodinamičnog modernog tijela s potpunim LED osvjetljenjem, do površina za sjedenje s više tekstura, AK 550 Premium ne samo da se izdvaja iz gomile, već vozaču pruža i ponos vlasništva.

Zahvaljujući novom inovativnom TCS-u novog Xciting VS 400 Limited Edition, stražnja guma održava stalnu trakciju na bilo kojoj površini i u svakoj situaciji. To sprječava proklizavanje stražnjeg kotača ili gubitak prianjanja i osigurava stalnu opskrbu snage motora.

U susret 2023. godini, tajvanski brend odlučio je primijeniti facelifting koji mu, po našem mišljenju, jako dobro stoji. Izvana, sportski prizvuci koji tako karakteriziraju ovaj skuter su zadržani i koji su u određenim točkama inspirirani od svog starijeg brata, KYMCO AK 550 .

Prednji dio dobio je novi, oštriji dizajn s jednostavnim, ali dinamičnim linijama koje nastoje vozaču ponuditi veću zaštitu od vjetra. To možemo vrlo dobro vidjeti u gornjem dijelu rešetke i u njegovom novom svjetlosnom potpisu , s vrlo sportskim izgledom i aerodinamičnim linijama koje ga ponovno potvrđuju.

Nastavljajući s vanjskim izgledom, možemo vidjeti da je sjedalo također obnovljeno, integrirajući lumbalnu potporu iznutra i stvarajući malu dvostruku visinu sa suvozačevim sjedalom . U prtljažnom prostoru još uvijek ima mjesta za full-face kacigu, pa pretpostavljamo da mjere neće puno odstupati u odnosu na prethodni model. U stražnjem dijelu, male promjene usmjerene su na njegov svjetlosni potpis, dodatno označavajući rubove prednjih svjetala, ali zadržavajući sportsku dinamiku cjeline.

CV3 se može pohvaliti impresivnim motorom od 550 ccm, sličnim omiljenom AK 550, dok kombinira izgled i sustave AK 550 i novog DTX 360. Takve kombinacije uključuju novi ispušni poklopac visokih performansi DTX 360 i impresivan stražnji pogonski sustav AK 550 .